日本の国家安全保障２０００年代　６９

第３項 　

平成１７年度以降に係る防衛計画の大綱における防衛力　航空自衛隊　６

 

 

 

 

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪファントムⅡ戦闘機

 

 

初飛行１９５８年、

 

自重１３５００ｋｇ、

 

総重量１８８１８ｋｇ、

 

推力７９，６２ｋＮ×２

 

 

１４０機

 

は

 

１９７１年からライセンス生産された。

 

 

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪファントムⅡ戦闘機

 

は改修され

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機

 

となった。

 

 

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機

 

の

 

レーダー

 

は

 

ゼネラル・ダイナミクス／ロッキード・マーティン　Ｆ－１６Ａ／Ｂファイティング・ファルコン戦闘機

 

と

 

同様

 

の

 

AＮ／ＡＰＧ－６６

 

に

 

換装、

 

 

アナログ方式セントラル・コンピューター

 

から

 

デジタル方式セントラル・コンピューター

 

への換装、

 

 

 

レーダー警戒装置

 

は

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－１５Ｊイーグル戦闘機

 

と

 

同様

 

の

 

AＮ／ＡＬＲ－５６Ｃ

 

に

 

換装されている。

 

 

 

搭載ミサイル

 

は

 

８０式空対艦ミサイル（ＡＳＭ－１）、

 

ＡＩＭ－９Ｌサイドワインダー空対空ミサイル，

 

ＡＩＭ―７Ｆ／Ｌスパロー空対空ミサイル

 

が

 

搭載可能になっている。

 

 

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機

 

はデジタル・データ・バスが無いため、ミサイル発射後ただちに現場から離れられ安全な

 

ＡＩＭ－１２０ＡＭＲＡＡＭ空対空ミサイル、

 

ＡＡＭ－４空対空ミサイル

 

が運用できない。

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機

 

は

 

長期的な使用は不可能になると考えられた。

 

 

初飛行１９５８年

 

の

 

マクドネル・ダグラス　Ｆ－４ＥＪ改ファントムⅡ戦闘機では相対的な戦力低下は否定できず、後継機の早期配備が望まれた。