日本の国家安全保障２０００年代　１２５

第１章　東アジア各国の戦力　アメリカ合衆国太平洋軍（現・インド太平洋軍）　

 

 

 

２０００年代　２６

 

合衆国海軍　１１

 

 

 

 

 

 

 

 

ボーイング　Ｆ／Ａ－１８Ｅ／Ｆスーパー・ホーネット戦闘攻撃機

 

を

 

ベースとした

 

ボーイング　ＥＡ－１８グラウラー電子戦機

 

は、

 

ノースロップ・グラマン　ＥＡ―６Ｂプラウラー電子戦機

 

に

 

代わり、

 

電子戦の主力

 

として

 

海軍、海兵隊、空軍

 

と

 

統合運用される。

 

 

 

搭載ジャマー

 

は

 

ＡＮ／ＡＬＱ－９９

 

であるが、

 

将来的には

 

ＮＧＪ（次世代型ジャマー）

 

となる

 

予定である。

 

 

 

 

 

ノースロップ・グラマン　Ｅ－２Ｃホーク・アイ早期警戒機

 

は、

 

ステルス航空機発見に効果的といわれる

 

ＵＨＦ帯レーダーのＡＮ／ＡＰＹ－９レーダー

 

を

 

搭載する

 

ノースロップ・グラマン　Ｅ－２Ｄアドヴァンスド・ホーク・アイ早期警戒機

 

に

 

代替される。

 

 

 

ノースロップ・グラマン　Ｅ－２Ｃホーク・アイ早期警戒機

 

は

 

空母１隻に４機搭載

 

であったが、

 

ノースロップ・グラマン　Ｅ－２Ｄアドヴァンスド・ホーク・アイ早期警戒機

 

は

 

空母１隻に５機搭載

 

され、

 

艦隊の捜索警戒監視能力が強化される。

 

 

 

また、

 

ノースロップ・グラマン　Ｅ－２Ｄアドヴァンスド・ホーク・アイ早期警戒機

 

は

 

ネットワーク戦ＮＩＦＣ－ＣＡ（海軍統合火力統制―対空）構想

 

の

 

一役を担い、

 

艦隊防空の強化につながることが期待されている。

 

 

 

 

合衆国海軍の哨戒機である

 

ロッキード・マーティン　Ｐ－３Ｃオライオン哨戒機

 

は、

 

ＭＭＡ（海洋多任務航空機）

 

として開発された

 

ボーイング　Ｐ－８Ａポセイドン哨戒機

 

１０９機

 

と

 

ノースロップ・グラマン　ＭＱ－４ＣトライトンＢＡＭＳ（広域洋上監視）無人機

 

６６機

 

に

 

代替される。

 

 

 

 

　哨戒ヘリコプター

 

は

 

ユナイテッド・テクノロジーズ・シコルスキーＳＨ－６０Ｂシー・ホーク哨戒ヘリコプター、

 

ユナイテッド・テクノロジーズ・シコルスキーＳＨ－６０Ｆオーシャン・ホーク哨戒ヘリコプター

 

から、

 

対潜水艦戦、機雷処理・発見、小型戦闘艇への攻撃、

 

小型民間船舶によるテロ対処

 

など

 

多任務に対応するよう

 

最新のアヴィオニクス、センサーを搭載する

 

ユナイテッド・テクノロジーズ・シコルスキーＭＨ－６０Ｓナイト・ホーク多任務ヘリコプター

 

と、

 

機雷処理や輸送を主任務とする

 

ユナイテッド・テクノロジーズ・シコルスキーＭＨ－６０Ｒストライク・ホーク多任務ヘリコプター

 

に

 

代替される計画だった。

 

 

 

救難機

 

には

 

ティルト・ローター航空機

 

である

 

ベル／ボーイング　ＨＶ－２２オスプレイ垂直離着陸救難機

 

が

 

採用され、

 

さらに

 

ベル／ボーイング　Ｖ－２２オスプレイ垂直離着陸機

 

は

 

ノースロップ・グラマン　Ｃ－２Ａグレイハウンド空母・地上間航空輸送機

 

の

 

後継

 

にも採用された。