日本の国家安全保障2000年代258 マス・メディアにおける論議58

日本の国家安全保障2000年代 




マス・メディアにおける論議






日本経済新聞 2004年の主張 3

 

 

 

 

 

 

 

2004年12月11日朝刊の社説、

 

 

「戦略環境の変化で自衛隊は変われるか」

 

 

において、

 

 

「戦車、十分な削減ではない」、

 

 

「空、多機能型戦闘機を装備する」

 

 

 

空理空論の主張を展開している。

 

 

 

 

 

 

 

戦車を削減しなければならない根拠を全く書かない日本経済新聞。

 

 

 

 

 

中国

 

 

ソブレメンヌイ級駆逐艦、

 

キロ級ディーゼル・エレクトリック潜水艦

 

 

輸入し、

 

052C型駆逐艦、

 

旅州級駆逐艦、

 

054型フリゲート、

 

チャンカイⅡ級フリゲート、

 

093型原子力潜水艦、

 

ユアン級ディーゼル・エレクトリック潜水艦、

 

 

急増させ、

 

スホーイSu-27戦闘機、

 

スホーイSu-30MKK戦闘爆撃機、

 

スホーイSu-30MK2戦闘爆撃機

 

 

輸入とライセンス生産、

 

スホーイSu-27戦闘機、

 

スホーイSu-30MKK戦闘爆撃機、

 

スホーイSu-30MK2戦闘爆撃機

 

 

無断コピーし増備し、

 

無人攻撃ドローン化

 

される

 

旧型戦闘機

 

 

4000機保有し、

 

轟5爆撃機を50機、轟6爆撃機を50機

 

配備、

 

対日本用

 

 

弾道ミサイル、巡航ミサイル

 

2000発配備、

 

 

韓国

 

 

対日本用に配備したと公言するボーイングF-15Eストライク・イーグル戦闘爆撃機の韓国版ボーイングF-15Kスラム・イーグル戦闘爆撃機

 

 

AGM―84H SLAM-ERスタンド・オフ陸上攻撃ミサイル射程延伸型

 

 

韓国国産弾道ミサイル、

 

韓国国産巡航ミサイル

 

 

急増させ、

 

 

北朝鮮

 

 

核開発、

 

弾道ミサイル開発、

 

北朝鮮・朝鮮人民軍特殊部隊、

 

北朝鮮・朝鮮人民軍コマンド部隊、

 

北朝鮮・朝鮮労働党作戦部の工作員と金正日政治軍事大学留学の在日朝鮮人に指揮される

 

在日朝鮮人ゲリラ部隊、

 

親北朝鮮派日本人ゲリラ部隊、

 

親北朝鮮派在日韓国人ゲリラ部隊、

 

主体思想派ゲリラ部隊

 

 

準備している状況、

 

 

ロシア

 

 

スホーイSu-27戦闘機809機、

 

スホーイSu-30戦闘爆撃機400機、

 

ミコヤンMiG-29戦闘機404機、

 

ミコヤンMiG-31戦闘機109機

 

など

 

第4世代戦闘機、

 

ツポレフTu-22爆撃機66機、

 

ツポレフTu-95爆撃機71機、

 

ツポレフTu-16爆撃機17機

 

など

 

爆撃機200機

 

 

保有し、

 

グルジア、ウクライナに軍事作戦をおこなう、

 

凶悪な隣国に囲まれた日本。

 

 

 

 

 

 

日本経済新聞

 

 

 

「空、多機能型戦闘機を装備する」

 

 

 

言うが、

 

 

ステルス制空戦闘機

 

 

ロッキード・マーティン F-22Aラプター戦闘機

 

原型YF-22初飛行1990年、

 

F-22A初飛行1997年、

 

自重19700kg、

 

推力156kN×2、

 

レーダー断面積0,0001平方メートル、

 

主武装AIM-120C/D先進中距離空対空ミサイル6発+AIM-9Mサイドワインダー短距離空対空ミサイル2発+M61A2バルカン20mm機関砲

 

 

ステルス対地爆撃重視・対艦攻撃重視

 

 

ロッキード・マーティン F-35AライトニングⅡ戦闘機

 

X-35初飛行2000年、

 

F-35A初飛行2006年、

 

自重13300kg、

 

推力173kN×1、

 

レーダー断面積0,001平方メートル、

 

主武装GBU-31 2000ポンドJDAM統合直接攻撃爆弾2発+AIM-120C/D先進中距離空対空ミサイル2発+GAU-22/Aイコライザー25mm機関砲

 

 

など

 

第5世代戦闘機、

 

 

戦略爆撃、戦術爆撃を任務とする

 

ステルス爆撃機

 

ノースロップ・グラマン B-2Aスピリット爆撃機

 

初飛行1988年、

 

自重49900kg、

 

推力85,4kN×4、

 

最大兵装22680kg、

 

レーダー断面積0,001平方メートル

 

 

など、

 

最新

 

 

戦闘機、

 

爆撃機

 

 

多機能型戦闘機

 

というより

 

単機能型戦闘航空機

 

である。

 

 

 

 

日本経済新聞

 

 

導入を主張する

 

多機能型戦闘機

 

 

 

 

ボーイング F/A-18E/Fスーパー・ホーネット戦闘攻撃機

 

原型YF-17初飛行1974年、

 

F/A-18E初飛行1995年、

 

自重14009kg、

 

推力98kN×2、

 

レーダー断面積1平方メートル

 

 

 

ボーイング F-15Eストライク・イーグル戦闘爆撃機

 

F-15A初飛行1972年、

 

F-15E初飛行1986年、

 

自重14379kg、

 

推力129kN×2、

 

レーダー断面積100平方メートル

 

 

 

三菱重工業/ロッキード・マーティン F-2A/B戦闘機

 

原型YF-16初飛行1974年、

 

F-2A初飛行1995年、

 

自重9527kg、

 

推力131,2kN×1、

 

レーダー断面積1平方メートル

 

 

 

などは

 

非ステルス

 

 

第4,5世代戦闘機

 

 

古く

 

近い将来の性能陳腐化が見込まれる。

 

 

 

多機能型戦闘機

 

 

ロッキード・マーティン F-16C/Dブロック50ファイティング・ファルコン戦闘機

 

原型YF-16初飛行1974年、

 

自重8573kg、

 

推力129kN×1、

 

レーダー断面積5平方メートル

 

 

にいたっては

 

初飛行1974年の第4世代戦闘機

 

 

かなり古いうえ

 

合衆国空軍

 

 

F-16C/Dブロック50ファイティング・ファルコン戦闘機

 

 

調達

 

 

2005年で終了した。

 

 

 

あまりにも

 

安全保障、外交、軍事

 

 

知らなさすぎる

 

日本経済新聞。

 

 

 

 

 

 

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